美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世(shì)瞩目的大(dà)事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的(de)是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射工具(jù)性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结(jié)束(shù)后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后(hòu)的(de)下一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一(yī)门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮(lú高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟n)融资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载(zài)人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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